CIF (Cost, Insurance and Freight): що це означає в торгівлі зерном
5 хв читання
За CIF продавець оплачує фрахт і страхування до порту призначення, але ризик переходить до покупця під час завантаження. Як працює CIF для навалочного зерна і що перевірити в контракті.
CIF — це Cost, Insurance and Freight, «вартість, страхування і фрахт». Це одне з 11 правил Інкотермс 2020 Міжнародної торгової палати (ICC). За CIF продавець поставляє товар на борт судна в порту відвантаження, оплачує фрахт до названого порту призначення і купує страхування вантажу на користь покупця.
Місце в ціні CIF — це порт призначення, наприклад «за тонну CIF Александрія». Саме тут виникає головна плутанина: продавець платить до самого призначення, але ризик переходить до покупця набагато раніше — коли товар на борту в порту відвантаження.
Хто що робить за CIF
| Обов'язок | Продавець | Покупець |
|---|---|---|
| Експортне митне оформлення та документи | так | ні |
| Завантаження на борт у порту відвантаження | так | ні |
| Фрахтування судна й оплата фрахту | так | ні |
| Страхування вантажу, мінімальне покриття | так | ні |
| Розвантаження в порту призначення | лише якщо включене у фрахт | інакше так |
| Імпортне оформлення та мита | ні | так |
| Ризик | до моменту, коли товар на борту | з моменту, коли товар на борту |
Страхування за CIF
CIF вимагає лише мінімального покриття — Institute Cargo Clauses (C) щонайменше на 110% вартості контракту. Воно покриває великі події, як-от загибель судна чи пожежу, але не багато типових ризиків для вантажу. Якщо покупцю потрібне ширше покриття, наприклад Clauses (A), це треба прописати в контракті. На відміну від CIF, правило CIP за замовчуванням вимагає Clauses (A).
Документи, які отримує покупець
CIF — документарний продаж. Покупець зазвичай платить проти документів, часто через акредитив, поки судно ще в морі. Типовий пакет:
- коносамент;
- страховий поліс або сертифікат;
- комерційний інвойс;
- сертифікати якості, ваги, походження та фітосанітарний сертифікат.
Що узгодити в контракті CIF на зерно
- порт призначення і, за потреби, причал;
- норму розвантаження, сталійний час і демередж у порту призначення;
- хто платить за розвантаження, наприклад лінійні умови чи free out;
- обсяг страхового покриття і валюту поліса;
- де якість і вага остаточні: при завантаженні чи при розвантаженні;
- умови оплати й перелік документів.
CIF, CFR і FOB
| FOB | CFR | CIF | |
|---|---|---|---|
| Фрахт оплачує | покупець | продавець | продавець |
| Страхування | покупець, у власних інтересах | покупець, у власних інтересах | продавець, мінімальне покриття |
| Ризик переходить | на борту, порт відвантаження | на борту, порт відвантаження | на борту, порт відвантаження |
| Місце в ціні | порт відвантаження | порт призначення | порт призначення |
CFR — це CIF без страхування. Покупці, які мають річний поліс на вантажі, часто обирають CFR. Про ту саму угоду з боку продавця — у статті FOB: що це означає в торгівлі зерном.
Пропозиції CIF в INBULK
Ціна CIF уже містить фрахт і страхування, тому її не можна напряму порівнювати з ціною FOB. В INBULK кожна пропозиція містить базис і місце поставки, тож ви бачите, що входить у ціну, ще до переговорів. Як працює INBULK.