Incoterms: όροι παράδοσης
Τι είναι τα Incoterms;
Τα Incoterms (Διεθνείς Εμπορικοί Όροι) είναι διεθνείς κανόνες που καθορίζουν τους όρους παράδοσης των αγαθών στο διεθνές εμπόριο. Προσδιορίζουν ποιος είναι υπεύθυνος για τη μεταφορά, την ασφάλιση και τον εκτελωνισμό, καθώς και το σημείο στο οποίο οι κίνδυνοι μεταφέρονται από τον πωλητή στον αγοραστή. Οι κανόνες Incoterms αναπτύχθηκαν από το Διεθνές Εμπορικό Επιμελητήριο (ICC) και χρησιμοποιούνται παγκοσμίως για την τυποποίηση των συμβολαίων και τη μείωση του κινδύνου παρεξηγήσεων μεταξύ των μερών.
Η τελευταία έκδοση είναι η Incoterms 2020, η οποία περιλαμβάνει 11 κανόνες που ταξινομούνται ανάλογα με τον τρόπο μεταφοράς.
EXW
Το EXW (Ex Works / Εκ του εργοστασίου) είναι ο απλούστερος όρος, βάσει του οποίου ο πωλητής έχει τις ελάχιστες υποχρεώσεις. Ο πωλητής απλώς θέτει τα αγαθά στη διάθεση του αγοραστή στις εγκαταστάσεις ή την αποθήκη του, χωρίς υποχρέωση φόρτωσης των αγαθών ή διεκπεραίωσης των διατυπώσεων εξαγωγής. Όλα τα έξοδα και οι κίνδυνοι, συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς, του εκτελωνισμού και της παράδοσης, βαρύνουν τον αγοραστή. Αυτή η προσέγγιση είναι πλεονεκτική για τον πωλητή, αλλά επιβαρύνει σημαντικά τον αγοραστή, ιδίως στο διεθνές εμπόριο.
FCA
Βάσει του FCA (Free Carrier / Δωρεάν στον μεταφορέα), ο πωλητής αναλαμβάνει μεγαλύτερη ευθύνη. Ο πωλητής παραδίδει τα αγαθά στον μεταφορέα που επιλέγει ο αγοραστής σε συμφωνημένη τοποθεσία — η οποία μπορεί να είναι η αποθήκη του πωλητή ή άλλη τοποθεσία. Ο πωλητής είναι επίσης υπεύθυνος για τον εκτελωνισμό εξαγωγής. Οι κίνδυνοι μεταβιβάζονται τη στιγμή που τα αγαθά παραδίδονται στον μεταφορέα. Αυτός ο όρος θεωρείται ένας από τους πιο ευέλικτους και χρησιμοποιείται συχνά για διάφορους τρόπους μεταφοράς.
FAS
Το FAS (Free Alongside Ship / Δωρεάν κατά μήκος του πλοίου) χρησιμοποιείται αποκλειστικά στις θαλάσσιες μεταφορές. Ο πωλητής παραδίδει τα αγαθά στο λιμάνι αποστολής και τα τοποθετεί κατά μήκος του πλοίου. Σε αυτό το σημείο, οι κίνδυνοι μεταφέρονται στον αγοραστή, ο οποίος στη συνέχεια οργανώνει τη φόρτιση, τη μεταφορά και τα επόμενα στάδια. Αυτός ο όρος χρησιμοποιείται κυρίως για χύδην ή υπερμεγέθη φορτία.
FOB
Βάσει των όρων FOB (Free On Board / Ελεύθερο επί του πλοίου), ο πωλητής είναι υπεύθυνος για την παράδοση των αγαθών στο λιμάνι και τη φόρτωσή τους στο πλοίο. Οι κίνδυνοι μεταφέρονται στον αγοραστή μόλις τα αγαθά περάσουν την κουπαστή του πλοίου. Αυτός είναι ένας από τους πιο συχνά χρησιμοποιούμενους όρους στο θαλάσσιο εμπόριο, ιδίως για εμπορεύματα όπως τα σιτηρά ή τα μέταλλα.
CFR
Στην περίπτωση του CFR (Cost and Freight / Κόστος και ναύλος), ο πωλητής πληρώνει για τη μεταφορά μέχρι το λιμάνι προορισμού, αλλά οι κίνδυνοι μεταφέρονται στον αγοραστή κατά τη στιγμή της αποστολής — αφού τα αγαθά φορτωθούν στο πλοίο. Αυτό σημαίνει ότι, παρόλο που ο πωλητής καλύπτει τα έξοδα μεταφοράς, ο αγοραστής φέρει την ευθύνη για τα αγαθά κατά τη διάρκεια της μεταφοράς.
CIF
Το CIF (Cost, Insurance and Freight / Κόστος, ασφάλιση και ναύλος) επεκτείνει τους όρους CFR συμπεριλαμβάνοντας υποχρεωτική ασφάλιση φορτίου που παρέχεται από τον πωλητή. Ωστόσο, η ασφάλιση προσφέρει συνήθως ελάχιστη κάλυψη. Όπως και με το CFR, οι κίνδυνοι μεταφέρονται μετά τη φόρτωση στο πλοίο, αλλά ο αγοραστής λαμβάνει βασική προστασία από πιθανές απώλειες κατά τη διάρκεια της μεταφοράς.
CPT
Βάσει του CPT (Carriage Paid To / Μεταφορά πληρωμένη μέχρι), ο πωλητής πληρώνει για τη μεταφορά μέχρι τον συμφωνημένο προορισμό, αλλά οι κίνδυνοι μεταφέρονται στον αγοραστή μόλις τα αγαθά παραδοθούν στον πρώτο μεταφορέα. Αυτό δημιουργεί μια βασική διάκριση μεταξύ κόστους και κινδύνων: ο πωλητής πληρώνει για την παράδοση, αλλά δεν είναι υπεύθυνος για τα αγαθά κατά τη μεταφορά.
CIP
Παρόμοια με το CPT, το CIP (Carriage and Insurance Paid To / Μεταφορά και ασφάλιση πληρωμένη μέχρι) περιλαμβάνει επίσης ασφαλιστική κάλυψη που παρέχεται από τον πωλητή. Σε αντίθεση με το CIF, απαιτεί υψηλότερο επίπεδο ασφαλιστικής κάλυψης. Αυτό καθιστά το CIP ασφαλέστερο για τον αγοραστή, ιδίως στις πολυτροπικές μεταφορές.
DAP
Βάσει του όρου DAP (Delivered at Place / Παραδοτέο στον τόπο προορισμού), ο πωλητής είναι υπεύθυνος για την οργάνωση και την κάλυψη του κόστους παράδοσης των αγαθών στον καθορισμένο προορισμό. Οι κίνδυνοι μεταφέρονται όταν τα αγαθά φτάσουν και είναι έτοιμα για εκφόρτωση. Ο αγοραστής είναι υπεύθυνος για τον εκτελωνισμό εισαγωγής και την εκφόρτωση.
DPU
Το DPU (Delivered at Place Unloaded / Παραδοτέο στον τόπο προορισμού εκφορτωμένο) είναι ο μόνος όρος όπου ο πωλητής είναι υπεύθυνος όχι μόνο για την παράδοση, αλλά και για την εκφόρτωση των αγαθών στον προορισμό. Αυτό σημαίνει υψηλότερο επίπεδο ευθύνης για τον πωλητή και μεγαλύτερη ευκολία για τον αγοραστή, ο οποίος παραλαμβάνει τα αγαθά ήδη εκφορτωμένα.
DDP
Το DDP (Delivered Duty Paid / Παραδοτέο, απεσταλμένο, με πληρωμένους δασμούς) αντιπροσωπεύει τη μέγιστη υποχρέωση για τον πωλητή. Σε αυτή την περίπτωση, ο πωλητής αναλαμβάνει όλα τα έξοδα και τους κινδύνους, συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς, της ασφάλισης, του εκτελωνισμού και της πληρωμής δασμών και φόρων. Ο αγοραστής παραλαμβάνει τα αγαθά έτοιμα για χρήση, χωρίς να εμπλέκεται σε διαδικασίες logistics.