CIF (Cost, Insurance and Freight): o que significa no comércio de grãos
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Em CIF, o vendedor paga o frete e o seguro até ao porto de destino, mas o risco passa para o comprador no carregamento. Como funciona CIF para grãos a granel e o que verificar no contrato.
CIF significa Cost, Insurance and Freight («custo, seguro e frete»). É uma das 11 regras Incoterms 2020 da Câmara de Comércio Internacional (ICC). Em CIF, o vendedor entrega a mercadoria a bordo no porto de embarque, paga o frete até ao porto de destino acordado e contrata o seguro da carga a favor do comprador.
O local indicado num preço CIF é o destino, por exemplo «por tonelada CIF Alexandria». É aqui que surge a confusão habitual: o vendedor paga até ao destino, mas o risco passa para o comprador muito antes, quando a mercadoria está a bordo no porto de embarque.
Quem faz o quê em CIF
| Obrigação | Vendedor | Comprador |
|---|---|---|
| Desembaraço de exportação e documentos | sim | não |
| Carregamento a bordo no porto de embarque | sim | não |
| Afretamento do navio e pagamento do frete | sim | não |
| Seguro da carga, cobertura mínima | sim | não |
| Descarga no porto de destino | só se incluída no frete | caso contrário, sim |
| Desembaraço de importação e direitos | não | sim |
| Risco | até a mercadoria estar a bordo | a partir do momento em que está a bordo |
O seguro em CIF
CIF exige apenas a cobertura mínima: Institute Cargo Clauses (C), por pelo menos 110% do valor do contrato. Cobre grandes sinistros, como afundamento ou incêndio, mas não muitos riscos comuns da carga. Se o comprador precisar de cobertura mais ampla, por exemplo Clauses (A), deve constar do contrato. Ao contrário de CIF, CIP já exige Clauses (A) por defeito.
Documentos que o comprador recebe
CIF é uma venda documentária. O comprador paga normalmente contra documentos, muitas vezes por carta de crédito, enquanto o navio ainda está no mar. O conjunto habitual inclui:
- conhecimento de embarque;
- apólice ou certificado de seguro;
- fatura comercial;
- certificados de qualidade, peso, origem e fitossanitário.
O que acordar num contrato CIF de grãos
- o porto de destino e, se necessário, o cais;
- a cadência de descarga, a estadia e a sobrestadia no destino;
- quem paga a descarga, por exemplo liner terms ou free out;
- a cobertura do seguro e a moeda da apólice;
- onde a qualidade e o peso são finais: no carregamento ou na descarga;
- as condições de pagamento e a lista de documentos.
CIF, CFR e FOB
| FOB | CFR | CIF | |
|---|---|---|---|
| Frete pago por | comprador | vendedor | vendedor |
| Seguro | comprador, no seu próprio interesse | comprador, no seu próprio interesse | vendedor, cobertura mínima |
| O risco passa | a bordo, porto de embarque | a bordo, porto de embarque | a bordo, porto de embarque |
| Local no preço | porto de embarque | porto de destino | porto de destino |
CFR é CIF sem seguro. Compradores que já têm uma apólice anual de carga preferem muitas vezes CFR. O lado do vendedor da mesma operação: FOB: o que significa no comércio de grãos.
Ofertas CIF na INBULK
Um preço CIF já inclui frete e seguro, por isso não se compara diretamente com um preço FOB. Na INBULK, cada oferta indica a sua base e o local, para que veja o que o preço inclui antes de negociar. Como funciona a INBULK.