CIF (Cost, Insurance and Freight): co oznacza w handlu zbożem
5 min czytania
Przy CIF sprzedający płaci fracht i ubezpieczenie do portu przeznaczenia, ale ryzyko przechodzi na kupującego przy załadunku. Jak działa CIF dla zboża luzem i co sprawdzić w kontrakcie.
CIF to skrót od Cost, Insurance and Freight («koszt, ubezpieczenie i fracht»). To jedna z 11 reguł Incoterms 2020 Międzynarodowej Izby Handlowej (ICC). Przy CIF sprzedający dostarcza towar na pokład statku w porcie załadunku, płaci fracht do uzgodnionego portu przeznaczenia i wykupuje ubezpieczenie ładunku na rzecz kupującego.
Miejsce w cenie CIF to port przeznaczenia, na przykład «za tonę CIF Aleksandria». Tu pojawia się najczęstsze nieporozumienie: sprzedający płaci aż do miejsca przeznaczenia, ale ryzyko przechodzi na kupującego dużo wcześniej, gdy towar jest na pokładzie w porcie załadunku.
Kto co robi przy CIF
| Obowiązek | Sprzedający | Kupujący |
|---|---|---|
| Odprawa eksportowa i dokumenty | tak | nie |
| Załadunek na statek w porcie załadunku | tak | nie |
| Czarter statku i opłata frachtu | tak | nie |
| Ubezpieczenie ładunku, minimalne pokrycie | tak | nie |
| Rozładunek w porcie przeznaczenia | tylko jeśli wliczony we fracht | w przeciwnym razie tak |
| Odprawa importowa i cła | nie | tak |
| Ryzyko | do chwili, gdy towar jest na pokładzie | od chwili, gdy towar jest na pokładzie |
Ubezpieczenie przy CIF
CIF wymaga tylko minimalnego pokrycia: Institute Cargo Clauses (C), na co najmniej 110% wartości kontraktu. Obejmuje ono duże zdarzenia, jak zatonięcie czy pożar, ale nie obejmuje wielu typowych ryzyk ładunku. Jeśli kupujący potrzebuje szerszego pokrycia, na przykład Clauses (A), trzeba to zapisać w kontrakcie. W odróżnieniu od CIF, reguła CIP domyślnie wymaga już Clauses (A).
Dokumenty, które otrzymuje kupujący
CIF to sprzedaż dokumentowa. Kupujący zwykle płaci za dokumenty, często akredytywą, gdy statek jest jeszcze w drodze. Typowy zestaw to:
- konosament;
- polisa lub certyfikat ubezpieczenia;
- faktura handlowa;
- certyfikaty jakości, wagi, pochodzenia oraz świadectwo fitosanitarne.
Co uzgodnić w kontrakcie CIF na zboże
- port przeznaczenia i, w razie potrzeby, nabrzeże;
- normę rozładunku, czas postoju i demurrage w porcie przeznaczenia;
- kto płaci za rozładunek, na przykład liner terms lub free out;
- zakres ubezpieczenia i walutę polisy;
- gdzie jakość i waga są ostateczne: przy załadunku czy przy rozładunku;
- warunki płatności i listę dokumentów.
CIF, CFR i FOB
| FOB | CFR | CIF | |
|---|---|---|---|
| Fracht płaci | kupujący | sprzedający | sprzedający |
| Ubezpieczenie | kupujący, we własnym interesie | kupujący, we własnym interesie | sprzedający, minimalne pokrycie |
| Przejście ryzyka | na pokładzie, port załadunku | na pokładzie, port załadunku | na pokładzie, port załadunku |
| Miejsce w cenie | port załadunku | port przeznaczenia | port przeznaczenia |
CFR to CIF bez ubezpieczenia. Kupujący, którzy mają roczną polisę cargo, często wybierają CFR. Strona sprzedającego w tej samej transakcji: FOB: co oznacza w handlu zbożem.
Oferty CIF w INBULK
Cena CIF zawiera już fracht i ubezpieczenie, więc nie można jej wprost porównywać z ceną FOB. W INBULK każda oferta podaje bazę i miejsce dostawy, więc przed negocjacjami widać, co obejmuje cena. Jak działa INBULK.