Incoterms-Regeln
FAS — Free Alongside Ship
FAS (Free Alongside Ship / Frei Längsseite Schiff) wird ausschließlich im Seetransport verwendet. Der Verkäufer liefert die Ware zum Verschiffungshafen und platziert sie längsseits des Schiffes. An diesem Punkt geht das Risiko auf den Käufer über, der dann Verladung, Transport und die weiteren Schritte organisiert. Diese Klausel wird hauptsächlich für Bulk- (Schüttgut) oder übergroße Ladungen verwendet.
Wer was übernimmt
| Transport | See- und Binnenschiff |
|---|---|
| Ausfuhrabfertigung | Verkäufer |
| Einfuhrabfertigung | Käufer |
| Hauptlauf bezahlt | Käufer |
| Versicherung | Nicht vorgeschrieben |
| Gefahrübergang auf den Käufer | Wenn die Ware im Verschiffungshafen längsseits des Schiffes gelegt wird |
Wann sie passt
Für Massen- oder Übergrößengut, das zum Kai gebracht und von den Stauern des Käufers verladen wird. Nur See- und Binnenschiffstransport.
Worauf zu achten ist
Die Gefahr geht längsseits des Schiffes über, vor dem Verladen; Verladung geht also auf Kosten und Gefahr des Käufers. Bei Containern, die vor dem Verladen im Terminal übergeben werden, passt FCA besser.