FAS — Free Alongside Ship
FAS (Free Alongside Ship / Franc le long du navire) est utilisé exclusivement pour le transport maritime. Le vendeur livre les marchandises au port d'expédition et les place le long du navire. À ce stade, les risques sont transférés à l'acheteur, qui organise alors le chargement, le transport et les étapes suivantes. Ce terme est principalement utilisé pour les marchandises en vrac або de dimensions exceptionnelles.
Qui fait quoi
| Transport | Maritime et fluvial |
|---|---|
| Dédouanement export | Vendeur |
| Dédouanement import | Acheteur |
| Transport principal payé par | Acheteur |
| Assurance | Non obligatoire |
| Transfert des risques à l’acheteur | Quand la marchandise est placée le long du navire au port d’embarquement |
Quand l’utiliser
Pour les marchandises en vrac ou hors gabarit amenées à quai et chargées par les dockers de l’acheteur. Transport maritime et fluvial uniquement.
Points de vigilance
Le risque passe le long du navire, avant le chargement : le chargement est donc aux frais et risques de l’acheteur. Pour les conteneurs, remis au transporteur à un terminal avant le chargement, FCA convient mieux.