FCA — Free Carrier
Avec FCA (Free Carrier), le vendeur remet la marchandise au transporteur choisi par l’acheteur, à un lieu convenu, et la dédouane à l’export. Si ce lieu est celui du vendeur, il charge la marchandise sur le véhicule de l’acheteur ; ailleurs, elle est remise sur le véhicule du vendeur, prête à être déchargée. Les risques passent au moment de la livraison. FCA convient à tout mode de transport et c’est l’une des règles les plus polyvalentes.
Qui fait quoi
| Transport | Tout mode |
|---|---|
| Dédouanement export | Vendeur |
| Dédouanement import | Acheteur |
| Transport principal payé par | Acheteur |
| Assurance | Non obligatoire |
| Transfert des risques à l’acheteur | Quand la marchandise est remise au transporteur de l’acheteur au lieu convenu |
Quand l’utiliser
Un choix polyvalent pour tout mode de transport, y compris conteneurs et envois multimodaux. Le vendeur dédouane à l’export et remet la marchandise au transporteur de l’acheteur.
Points de vigilance
Nommez le lieu exact de livraison, car il décide qui charge : dans les locaux du vendeur, celui-ci charge sur le véhicule de l’acheteur ; ailleurs, il se contente d’amener la marchandise, prête à être déchargée.