Regole Incoterms
FAS — Free Alongside Ship
FAS (Free Alongside Ship / Franco Lungo Bordo) è utilizzato esclusivamente nel trasporto marittimo. Il venditore consegna la merce al porto d'imbarco posizionandola lungo la banchina o sotto il bordo della nave selezionata. A questo punto, i rischi passano al compratore, che organizza il carico, il trasporto e le fasi successive. Questo termine viene impiegato principalmente per carichi sfusi o merci di grandi dimensioni.
Chi fa cosa
| Trasporto | Marittimo e fluviale |
|---|---|
| Sdoganamento export | Venditore |
| Sdoganamento import | Compratore |
| Trasporto principale pagato da | Compratore |
| Assicurazione | Non obbligatoria |
| Passaggio del rischio al compratore | Quando la merce è collocata lungo la nave nel porto d’imbarco |
Quando usarla
Per carichi alla rinfusa o fuori sagoma portati in banchina e caricati dagli stivatori del compratore. Solo trasporto marittimo e fluviale.
A cosa fare attenzione
Il rischio passa lungo la nave, prima del carico, quindi il carico è a spese e rischio del compratore. Per i container, che arrivano al vettore in un terminal prima del carico, FCA è più adatta.